Projectmanagement voor fietssnelwegen in Oost-Vlaanderen: een verhaal van expertise en waardering
Thierry Delveaux werkt via MULTI.engineering mee aan het fietssnelwegenproject van de Provincie Oost-Vlaanderen. Zijn overstap van bedrijfsleider naar freelance projectmanager is naar eigen zeggen een goede beslissing geweest. “De waardering die ik krijg voor mijn expertise, en de bijdrage die ik kan leveren aan een veilige en duurzame infrastructuur, geven veel voldoening.”
Projectmanagement met maatschappelijke impact
Wat is de scope van het project?
In Oost-Vlaanderen moet nog ongeveer tweehonderd kilometer fietssnelwegen aangelegd worden. Hierdoor kunnen fietsers zich op een comfortabele en veilige manier van de ene stad naar de andere verplaatsen. De fietssnelwegen verminderen het autoverkeer en stimuleren een gezonde levensstijl.
De route naar een veilige en vlotte fietsinfrastructuur
Wat houdt jouw job precies in?
Vooraleer het ontwerp wordt opgestart, bespreken we in projectstuurgroepen het traject dat de nieuwe fietssnelweg zal volgen, en de bruggen en tunnels die hiervoor nodig zijn. Gemeenten kunnen op dat moment extra wensen formuleren zoals bijvoorbeeld een Hoppin-punt waar mensen van hun fiets kunnen overstappen op het openbaar vervoer of andere vervoersmiddelen. Omdat de trajecten van de fietssnelwegen vaak langs spoorlijnen lopen, zijn ook de NMBS en Infrabel regelmatig betrokken bij de overlegmomenten.
Zodra alle besprekingen zijn afgerond, stellen we een uitgebreide projectnota op.
Daarna starten we met het ontwerp. Grote trajecten van tientallen kilometers lang worden opgedeeld in kleinere stukken. We voeren ter plaatse opmetingen uit, stellen bestekken en meetstaten op en laten grondonderzoek uitvoeren. Tegelijkertijd regelen we de nodige grondinnemingen en dienen we de aanvraag voor de omgevingsvergunning in. Ook met de waterproblematiek houden we rekening.
Na alle voorbereidingen wordt het dossier voorgelegd aan de Provincieraad. Bij goedkeuring organiseren we de aanbesteding en controleren we achteraf de inschrijvingen.
Dan pas gaat alles in uitvoering. De voorbereiding van het dossier en het administratieve proces nemen het meeste tijd in beslag. De uitvoering verloopt altijd sneller. In totaal duurt het hele proces van concept, ontwerp en uitvoering vaak meer dan twee jaar.
Welke fase in zo’n traject vind je het moeilijkst?
Grondinnemingen zijn niet altijd evident. Toch gaat het sneller dan onteigeningen. Op basis van opmetingen en schattingen van onze landmeters gaan we met de eigenaars in overleg over de aankoop van hun grond, eerder dan hen ertoe te verplichten. Fietssnelwegen genieten ondertussen van een groot sociaal draagvlak en vinden een positieve weerklank bij de bevolking. Ook gemeenten werken graag mee aan het oplossen van de mobiliteitsproblematiek op hun grondgebied. Dat helpt bij de realisatie.
Van zaakvoerder tot freelance projectmanager
Laten we het even over jezelf hebben. Wat heb je gestudeerd en hoe zag jouw carrière er tot nu toe uit?
Ik studeerde eerst burgerlijk ingenieur bouwkunde. Op mijn 28e besloot ik om studiebureau voor wegenis- en rioleringswerken en een landmetersbureau over te nemen. Hiervoor behaalde ik ook het diploma van industrieel ingenieur landmeetkunde.
Zeven jaar later nam ik een aannemingsbedrijf in wegenis-, riolerings- en betonwerken over.
Na 22 jaar ondernemen voelde ik dat de tijd rijp was om mijn expertise in te zetten als freelancer. Zo ben ik bij MULTI.engineering terechtgekomen. Ik heb ondertussen zo’n 25 jaar ervaring in wegenis-, riolerings- en betonwerken, zowel op vlak van ontwerp als van uitvoering.
Samenwerking en waardering
Hoe bevalt het je om als freelancer via projectsourcing bij de Provincie Oost-Vlaanderen te werken?
Uitstekend. Toen ik studeerde, droomde ik er altijd van om een eigen bedrijf te runnen, en ik heb deze droom tot tweemaal toe kunnen realiseren. Na 22 jaar bedrijfsleider nam ik de beslissing om mijn kennis en ervaring als freelancer in te zetten.
Ik ervaar MULTI.engineering als een zeer professionele en correcte organisatie. Ze begrepen heel goed naar welke uitdaging ik op zoek was en zo kwamen we snel tot de gepaste opdracht voor mij.
Ik voel mij bij de provincie een volwaardig teamlid. Mijn collega’s zijn dynamisch en heel betrokken bij hun werk. Ik hoop dan ook dat mijn opdracht daar nog verlengd wordt, want het is heel prettig samenwerken. Het geeft een goed gevoel om gewaardeerd te worden voor mijn ervaring, kennis en ook als mens.
Overweeg jij ook om als freelancer aan de slag te gaan maar heb je nog vragen? Hier kom je meer te weten over de voordelen van Projectsourcing via MULTI.engineering
Door de opdracht draag ik bij aan een betere leefomgeving. Dit als projectingenieur kunnen realiseren samen met een gemotiveerd team van de provincie Oost-Vlaanderen geeft mij een grote voldoening
