Tim Jochems houdt schepen operationeel voor de Krijgsmacht

Tim Jochems is namens MULTI.engineering actief bij de Directie Materiële Instandhouding (DMI) van de Koninklijke Marine. Samen met zijn collega’s zorgt hij ervoor dat Nederlandse militaire fregatten en patrouillevaartuigen operationeel zijn en blijven. Lees hier Tims getuigenis over zijn job.

“Varen is me met de paplepel meegegeven. Mijn grootvader voer op de cruiseschepen van Holland America Line, terwijl mijn pa eerst bij de marine was en later handelsvaart ging doen. Zelf bewandelde ik het omgekeerde traject: na mijn studies Maritiem Officier ging ik aan de slag in de handelsvaart. Vijftien jaar later maakte ik de overstap naar de marine in Den Helder. Want hoewel varen me in het bloed zit, wilde ik toch graag iets meer standvastigheid. En die vond ik in Den Helder, nota bene vlakbij huis. Ik kan elke dag naar het werk fietsen. En als ik dan langs de schepen rijd die in de haven liggen, dan vind ik dat ook echt het mooiste stukje van mijn traject.”

Engineeringadvies op maat

Tim is mee verantwoordelijk voor het operationeel houden van de middelgrote fregatten en patrouilleschepen. “Als de bemanning met technische problemen geconfronteerd wordt waar ze zelf niet uitkomt, dan richt ze zich tot mijn collega’s en mezelf voor specifiek engineeringadvies. Denk bijvoorbeeld aan problemen inzake de vervanging van apparatuur, SeWaCo-installaties of brandstofseparatoren. Zodra schepen naar de werf gaan, stellen we technische opdrachtstellingen op. Daarin geven we weer waaraan de herstelling precies moet voldoen. Onze opdracht bestaat er dan ook in om advies te verlenen, en ervoor te zorgen dat de voorziene deadlines gehaald worden.”

Keerpunt Oekraïne

Wat maakt Tims job zo boeiend? “Elke dag met schepen mogen werken, en met de techniek die erbij hoort, vind ik fantastisch. Een schip is nu eenmaal een grote verzameling van techniek, en dat passioneert me. Sinds de oorlog in Oekraïne wordt er terug veel meer geïnvesteerd in Defensie. Het is belangrijk dat de schepen van de Koninklijke Marine continu in optimale conditie verkeren. Als er iets gebeurt, moeten ze klaar zijn. Overigens worden ook de twee grootste Belgische fregatten, de Louise-Marie en de Leopold, door de Directie Materiële Instandhouding onderhouden.”

Op de vraag welke capaciteiten iemand nodig heeft in zijn functie, is Tim duidelijk: “Technisch inzicht is natuurlijk een prioriteit, dat spreekt voor zich. En verder zijn transparante communicatie en intensief overleg onontbeerlijk. Als er problemen zijn, dan moet je die ook gewoon durven benoemen. Want als de dingen duidelijk gesteld worden, kan je meteen op zoek gaan naar de beste oplossing. En daarvoor moet je bij Defensie met heel wat mensen over communiceren, want het gaat om een grote organisatie.”