Bart heeft een passie voor modelbouw

Bart is Lead Engineer en Sales Manager bij MULTI.engineering. In zijn vrije tijd doet hij aan modelbouw, voornamelijk van duikboten. Voor MULTI.engineering bouwde hij een schaalmodel van Moray Base. Nieuwsgierig naar Bart zijn hobby als modelbouwer? Hij vertelt je er hier alles over.

Russische duikboten op schaal namaken

“Duikboten bouwen is fantastisch. Er is niets leukers dan opzoekwerk doen, alle info verzamelen, bouwen, fouten maken en oplossingen zoeken, totdat de boot na maanden echt helemaal klaar is. Ik ga online op websites en fora op zoek naar info en foto’s van Russische duikboten. Op basis daarvan maak ik een schaalmodel tussen de 800 en 1.200 mm. Het zijn echt werkende modellen, die perfect in het water naar beneden gaan en weer naar boven kunnen gaan. Je zou trouwens verschieten hoeveel info er over zulke onderzeeërs online beschikbaar is. Mijn gezin lacht er wel eens mee dat als ik ooit een voet op Russische bodem zet, ze mij er meteen oppakken.”

Garage vol met materiaal en apparatuur

“Met modelbouw verzamel je doorheen de jaren wel wat materiaal en apparatuur. Vroeger zat ik in de kelder, zonder daglicht. Dat was niet zo ideaal. Ik heb dan een deal met mijn vrouw gesloten om naar de garage te verhuizen. Nu zie ik tenminste de imperfecties van mijn onderzeeërs (lacht). De garage is mijn safe space, niemand van het gezin mag er komen. Er liggen dan ook heel wat apparaten en materiaal. Zo heb ik onder andere een CNC-freesmachine en twee 3D-printers, waarvan één met filament werkt en één met hars (voor het fijne werk). Ik teken alles op de computer, zodat ik het erna kan printen of frezen. Ik maak ook zelf nog stukken in hout of plastic. Nadien giet ik ze in siliconen rubber, zodat ik ze gemakkelijk met giethars kan reproduceren. Dat is handig als ik veel dezelfde stukken nodig heb.”

Werk van vader verdergezet

“Mijn vader was een fervente modelbouwer. Hij bouwde vroeger veel aan de keukentafel en als klein manneke hielp ik hem waar ik kon. Hij is ooit aan een duikboot begonnen, maar het lukte hem maar niet om die juist af te werken. Dat is bij mij altijd blijven knagen. Ik wilde ervoor zorgen dat het wel lukte (lacht). Toen ik in 2010 een lange tijd thuis zat, ben ik begonnen aan de romp van een duikboot. Ik heb mijn bouwverslag online gezet en werd daarop gecontacteerd door een professionele Amerikaanse modelbouwer. Hij vroeg me of hij mijn verslag op zijn website mocht posten en zo is de bal aan het rollen geraakt. In totaal hebben zo’n 19.000 mensen het verslag gelezen. Ik kreeg ook veel vragen binnen om zo’n romp te bouwen, waarop ik in bijberoep ben begonnen. Daar ben ik al redelijk snel weer mee gestopt. Ik vond het eigenlijk maar niks om tien keer dezelfde onderzeeër te bouwen. Het was te veel druk en te weinig plezier.”

Passie voor de scheepsvaart

“De passie voor de oceaan en de scheepsvaart zit in mijn bloed. Vroeger heb ik nog vijf jaar als machinist in de lange omvaart gewerkt. Ik heb de hele wereld vanop het water gezien. Gedurende die tijd werkte ik in de machinekamer en zorgde ik voor het onderhoud van het schip. Ik had dus een erg praktische job, waardoor ik nooit had gedacht dat er een job voor mij was weggelegd in een engineeringsbedrijf. Maar dat bleek toch zo te zijn. Mijn technische achtergrond en praktijkervaring komen net erg van pas. Ik vind graag nieuwe dingen uit en ga oplossingsgericht aan de slag. Dat kan ik goed gebruiken bij beide aspecten van mijn job. 50% van de tijd werk ik als Sales Manager om nieuwe klanten binnen te halen en 50% als Lead Engineer voor bestaande projecten.”

Schaalmodel van Moray Base

“Onze joint-venture Maridea heeft een constructie ontworpen om windmolenparken op zee te bouwen. Van de constructie, die de naam Moray Base kreeg, heb ik een 1:200 schaalmodel gemaakt, die mijn collega’s op een beurs konden presenteren. De grootste uitdaging was om alle kleine details, zoals relingen en personen, er goed opgeplakt te krijgen. Dat is echt millimeterwerk, wat het extra moeilijk en tijdsintensief maakt. Geduld en een goede concentratie heb je dus zeker nodig als je aan modelbouwen wilt doen. Het vervaardigen van een transportkist staat nog op de planning tegen de volgende beurs. Zonder kan het schaalmodel tijdens het transport erg snel stuk gaan. En dat is wel het laatste wat je wil, als je ergens honderden uren aan gewerkt hebt. Het is eigenlijk als een kind voor mij. Dus er zorg voor dragen is minstens even belangrijk als het bouwen zelf.”