Maritiem & Offshore

Wij werken aan diverse types commerciële schepen en werkschepen, waaronder:

• steenstortschepen;
• terminal sleepboten;
• havensleepboten;
• anchor handling schepen;
• AHTS-schepen (Anchor Handling Tug Supply vessels).

Voor deze projecten varieert onze scope van conceptontwerp tot basic design en detail engineering,
of een combinatie van alle fasen binnen de levenscyclus van het schip.

Afhankelijk van de opdracht kunnen we instaan voor enkel het conceptuele ontwerp, het basic
design, de detailengineering of een volledig engineeringpakket dat alle levenscyclusfasen omvat.

MULTI.engineering is betrokken bij het ontwerp en de engineering van uiteenlopende passagiers- en
cruiseschepen, zowel voor werven als voor rederijen en operators.

Deze projecten omvatten onder andere:

• veerboten – voor binnenwateren en korte vaarroutes;
• cruiseschepen – voor binnenvaart, zeegaande reizen en expeditie-/poolreizen;
• snelle bevoorradingsschepen voor bemanning;
  
• hogesnelheidsschepen;
• loodsboten;
• waterbussen;
• ro-ro schepen (roll-on/roll-off).

Tot op heden heeft MULTI.engineering aan meer dan 100 projecten met passagiersschepen gewerkt.

MULTI.engineering werkt voor toonaangevende rederijen, nieuwbouw- en reparatiewerven en leveranciers van uitrusting in de baggermarkt. We hebben aan meer dan 100 vaartuigen in deze sector gewerkt, waaronder Trailer Suction Hopper Dredgers (TSHD), Cutter Suction Dredgers (CSD), Water Injection Dredgers (WID), spreidingspontons en diverse andere baggeruitrusting.

Onze diensten bestrijken het volledige traject: van conceptfase tot basic en detail engineering.Daarnaast bieden we ook consultancy en on-site ondersteuning, bijvoorbeeld tijdens droogdokoperaties of conversieprojecten.

MULTI.engineering is actief in de offshore wind- en offshore olie- en gasmarkt, en ondersteunt projecten in elke levensfase: van exploratie, installatie en exploitatie tot decommissioning.

Wij voeren engineering uit voor asset owners, operatoren, nieuwbouwwerven, reparatiewerven en leveranciers van offshore-apparatuur.

Onze engineeringexpertise richt zich onder andere op:

• drijvende installaties;
• productie-, opslag- en overslaginstallaties (FPSO);
• productie- en overslaginstallaties (FSO);
  
• installatieschepen;
• kabel- en pipingschepen;
  
• semi-submersibles ;
• jack-up rigs ;
• pontons;
• kraanschepen;
• offshore support schepen (OSV);
• multi-purpose vaartuigen (MPV);
• vaste en drijvende windparken;
  
• getijdenturbines.

De megajachten die wij engineeren, bevinden zich in het absolute topsegment van de markt. Onze klanten zijn nieuwbouwwerven, werven voor refit & repair, evenals jachtmanagers en -ontwerpers.

Wij engineeren zowel motorjachten als zeiljachten. De meeste van deze jachten zijn uitgerust met een stalen romp en een aluminium opbouw.

Onze grootste jachtprojecten omvatten basic en detail engineering in 3D van zowel de constructie en outfitting als de piping- en mechanische systemen. Dit zijn typisch projecten die kunnen oplopen tot 100.000 engineeringsuren.

Tot op heden hebben we aan meer dan 80 jachtprojecten gewerkt, variërend van 50 tot 130 meter lengte.

MULTI.engineering heeft meerdere engineeringsstudies uitgevoerd voor militaire projecten van de Belgische, Nederlandse en Marokkaanse marine. Deze projecten werden ofwel rechtstreeks in opdracht van militaire overheden uitgevoerd, ofwel als onderaannemer van scheepswerven.

De opdrachten omvatten onder meer FEED-studies (Front-End Engineering Design), basic en detail engineering, en werkvoorbereiding.

Daarnaast staan we ook in voor de opmaak van operationele documentatie (ILS – Integrated Logistics Support) voor typische militaire projecten zoals:

• nieuwbouw van mijnenjagers;
• midlife conversie van fregatten;
• nieuwbouw van fregatten;
  
• integratie van diverse systemen aan boord van marineschepen;
• nieuwbouw van landing platform docks;
• nieuwbouw van militaire ondersteuningsschepen;
• nieuwbouw van patrouilleschepen.